Przyczyny zasiarczenia akumulatora
Zasiarczenie akumulatora jest powodem niedoładowania, czyli zbyt niskiego napięcia (np. pozostawienie akumulatora w stanie rozładowanym).
Strona chemiczna
Żel składa się z kwasu siarkowego H2SO4 zagęszczonego krzemionką (SiO), nie licząc innych pobocznych składników.
Gdy napięcie akumulatora jest niskie, elektrolit rozwarstwia się (podlega reakcji analizy) na wodę H2O i siarkę S.
Siarka wchodzi w reakcję z płytami ołowiowymi i „wgryza” się w nie.
W początkowej fazie, gdy nalot siarki jest niewielki (drobnoziarnisty), istnieje możliwość jego eliminacji poprzez ładowanie podwyższonym napięciem lub ładowanie impulsowe, co powoduje oderwanie nalotu Si od płyt Pb i przywrócenie właściwej struktury elektrolitu.
Jeśli natomiast niedoładowanie akumulatora jest zbyt długotrwałe, nalot siarkowy jest gruboziarnisty i niemożliwy do oderwania od płyt za pomocą impulsów napięciowych.
W takiej sytuacji płyty pokryte są siarką a elektrolit akumulatora staje się wodnisty.
Konsekwencje
Częstą konsekwencją takiego stanu jest zwarcie – akumulator ładuje się do prawidłowego poziomu napięcia ale jego pojemność wynosi 0% - napięcie natychmiast spada po obciążeniu akumulatora nawet niewielkim prądem.
Jak nie dopuścić do zasiarczenia ?
1. Nigdy nie należy zostawiać akumulatora w stanie rozładowanym. Po rozładowaniu (nawet niepełnym) należy niezwłocznie podłączyć akumulator do ładowania.
2. Akumulatory należy ładować odpowiednim napięciem - patrz Instrukcja Obsługi i Instalacji akumulatorów HAZE oraz wpis na naszym blogu z 2022-01-31.
3. Nie przerywaj cyklu ładowania - akumulator możesz odpiąć od prostownika dopiero po pełnym zakończeniu cyklu ładowania, optymalne jest zastosowanie prostownika automatycznego.