.
🔌 1. Terminale wsuwkowe (Faston / F)
Najczęściej w mniejszych akumulatorach (np. 7–20 Ah).
-
F1 (4,8 mm) – cieńszy, do mniejszych prądów
-
F2 (6,3 mm) – grubszy, popularniejszy
-
Czasem: F3 (7,9 mm – rzadziej)
👉 Prosty montaż – konektor nasuwany na blaszkę.
🔩 2. Terminale śrubowe (bolt / screw)
Stosowane w większych akumulatorach (20 Ah i więcej).
-
Gwint wewnętrzny (M5, M6, M8)
-
Śruba wkręcana od góry
-
Możliwość podłączenia oczka kablowego
👉 Zapewniają lepszy kontakt przy wyższych prądach.
🔗 3. Terminale typu L (kątowe)
-
Gwintowany otwór w „uszku” bocznym
-
Często w akumulatorach trakcyjnych i solarnych
👉 Ułatwiają podłączenie grubych przewodów.
⚡ 4. Terminale samochodowe (stożkowe – T1/T2)
Rzadziej w klasycznych żelowych VRLA, częściej w akumulatorach rozruchowych.
-
Mały stożek (–)
-
Duży stożek (+)
👉 Standard jak w akumulatorach samochodowych.
🔋 5. Terminale przemysłowe / śrubowo-płytowe
-
Płaska płyta z otworem
-
Do bardzo dużych prądów
-
Stosowane w systemach UPS, energetyce, PV
📌 Najczęściej spotykane w praktyce:
-
Małe akumulatory (7–18 Ah) → F1 / F2
-
Średnie i większe (20–200 Ah) → M5 / M6 / M8